Uostas kaip verslo katalizatorius: kodėl Klaipėda yra kitokia Klaipėdos verslininkai turi tai, ko daugelis jų kolegų kitose Lietuvos dalyse gali tik pavydėti – tiesioginę prieigą prie vieno didžiausių Rytų Baltijos jūros regiono uostų. Bet štai paradoksas: ne visi vietiniai verslininkai…
Uostamiesčio transformacija: nuo tradicinės perkrovos link išmaniųjų sprendimų Klaipėdos uostas visada buvo Lietuvos ekonomikos stuburas, tačiau tai, kas vyksta pastaraisiais metais, viršija įprastą infrastruktūros modernizavimą. 2026 metais matome fundamentalų poslinkį – vietinės verslo iniciatyvos nebeprisitaiko prie esamų sąlygų, o aktyviai…
Uosto miestas, kuris niekada nemiega Klaipėda visada buvo kitokia nei kiti Lietuvos miestai. Čia jūros druskos kvapas maišosi su dyzelino aromatu, o uosto kranai danguje primena milžiniškus paukščius, kurie niekada nesilsėja. 2026 metais šis miestas vėl įrodo, kad gebėjimas prisitaikyti…
Mokesčių reforma kaip naujas žaidimo laukas Klaipėdos verslo bendruomenė 2026 metais susiduria su gana rimtu iššūkiu – naujomis mokesčių reformomis, kurios keičia ne tik skaičiavimo metodikas, bet ir pačią verslo planavimo logiką. Uostamiesčio verslininkai, įpratę prie tam tikro stabilumo ir…
Kodėl Klaipėda tampa antruoju Lietuvos ekonomikos centru: faktai, skaičiai ir ateities planai
Uostas, kuris neužmiega Klaipėda seniai nustojo būti „tik uostamiestis”. Šiandien tai – vieta, kur sukasi rimti pinigai, kur statomi sandėliai ir biurai, kur verslininkai iš Vilniaus vis dažniau žiūri su pavydu. Ir ne be reikalo. Klaipėdos valstybinis jūrų uostas –…
Informacijos perteklius ir vietinių naujienų paradoksas Gyvenime yra keista ironija – niekada anksčiau neturėjome tiek daug prieigos prie informacijos, tačiau būtent dabar daugelis žmonių jaučiasi atitrūkę nuo to, kas vyksta jų pačių kieme. Galime per kelias sekundes sužinoti, kas nutiko…
Kodėl Klaipėda tampa antruoju Lietuvos ekonomikos varikliu: faktai, skaičiai ir ateities planai
Uostas, kuris judina daugiau nei laivus Klaipėda dažnai lieka Vilniaus šešėlyje, kai kalbama apie Lietuvos ekonomiką. Bet tai šiek tiek klaidinantis vaizdas. Klaipėdos valstybinis jūrų uostas – didžiausias Baltijos šalių uostas pagal krovos apimtis – per metus perkrauna apie 40–45…
Uosto miestas, kuris niekada nemiega Klaipėda visada buvo ta vieta, kur verslo iniciatyvos gimsta greičiau nei kitur Lietuvoje. Gal dėl jūros artimo, gal dėl to, kad čia žmonės įpratę galvoti tarptautiškai, bet faktas lieka faktu – 2026 metais šis miestas…
Klaipėdos uosto fenomenas: kas iš tikrųjų vyksta už oficialių pranešimų Klaipėdos uostas jau seniai nėra vien krovinių perkrovimo vieta – tai tampa savotiška verslo ekosistema, kurioje vyksta eksperimentai, kartais sėkmingi, kartais ne. 2026 metais matome įdomų reiškinį: vietos verslo iniciatyvos…
Kaip Klaipėdos verslininkai prisitaiko prie naujų Seimo priimtų mokesčių pakeitimų 2026 metais
Mokesčių revoliucija, kurios niekas nesitikėjo Klaipėdos verslo bendruomenė šiemet susidūrė su tuo, ko daugelis vadina didžiausiu mokestinės sistemos pertvarkimu per pastaruosius dešimt metų. Kai 2025-ųjų pabaigoje Seimas priėmė naujų mokesčių pakeitimų paketą, kuris įsigaliojo 2026 metų pradžioje, uostamiesčio verslininkai atsidūrė…









